大眾汽車正在為其標(biāo)志性的 Microbus 開發(fā)基于2017 年 ID.Buzz 概念車的電動繼任者。它將于明年揭曉，并確認(rèn)將于 2023 年到達(dá)美國，這意味著我們很可能會看到它作為 2024 年的型號到達(dá)。

然而，與新型電動貨車的開發(fā)同時進(jìn)行的是新一代大眾汽車在海外銷售的受歡迎的運(yùn)輸車，準(zhǔn)確地說是第七代。原型已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)了一段時間，并計(jì)劃在幾周內(nèi)進(jìn)行首次亮相。預(yù)告片(如下所示)暗示了車輛的新前端設(shè)計(jì)。

從我們對原型的諜照來看，與當(dāng)前的T6 一代相比，新款 T7 代運(yùn)輸車似乎具有更長的軸距和更長的前懸，大眾計(jì)劃在新款 T7 發(fā)售的情況下繼續(xù)生產(chǎn)。T6 將以 Transporter 商業(yè)外觀提供，而 T7 將至少以面向乘客的 Multivan 外觀提供?？杀氖?，在美國，這兩者都不是預(yù)期的。

還有一張新面孔，看起來靈感來自2016 年的 Budd-e 概念車。與電池電動 Budd-e 不同，重新設(shè)計(jì)的 Transporter 將配備插電式混合動力和純內(nèi)燃機(jī)動力系統(tǒng)選項(xiàng)。這將有助于將車輛與電動微型客車后繼車型區(qū)分開來。該平臺是大眾集團(tuán)的MQB前輪驅(qū)動架構(gòu)，這是大眾面包車首次使用的。

預(yù)計(jì)插電式混合動力車型將是最強(qiáng)大的。預(yù)計(jì)將具有在海外銷售的Golf GTE相同的設(shè)置，其中1.4升渦輪增壓直列4缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)一起工作，可提供242 hp的功率。

大眾的 Transporter 系列實(shí)際上是 Microbus 的直接繼承者，最初的 T1 代作為 Bus 在這里銷售。雖然大眾計(jì)劃這次在其陣容中同時提供新一代 T7 和電動 Microbus 的繼任者，但該汽車制造商的其他一些貨車可能會消失。大眾官員暗示，由于家庭更喜歡跨界車，較小的途安和夏朗小型貨車可能會被淘汰。