吉普汽車(chē)通過(guò)配備插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的牧馬人4xe擴(kuò)大了其電動(dòng)車(chē)型的范圍，該車(chē)型將于2021年初在歐洲，中國(guó)和美國(guó)上市。牧馬人4xe緊隨Renegade 4xe和Compass 4xe兼職電動(dòng)汽車(chē)，已經(jīng)可以訂購(gòu)。

從技術(shù)上講，牧馬人SUV的插入式驅(qū)動(dòng)器與兩款緊湊型SUV的兼職電動(dòng)機(jī)沒(méi)有共同之處。雖然叛逆者和Compass依靠驅(qū)動(dòng)橋混合-燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器僅前軸，第二電動(dòng)馬達(dá)僅后軸-一個(gè)不同的混合布局在牧馬使用。

內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)是FCA全球中型發(fā)動(dòng)機(jī)家族的2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)由兩臺(tái)高壓E發(fā)動(dòng)機(jī)提供支持：一臺(tái)位于發(fā)動(dòng)機(jī)的前部，取代了傳統(tǒng)的交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)，成為了電動(dòng)發(fā)電機(jī)組。例如，該電動(dòng)機(jī)用于自動(dòng)起停系統(tǒng)的更方便的操作，還可以用作為高壓電池充電的發(fā)電機(jī)。集成到采埃孚八速自動(dòng)變速器中的電動(dòng)機(jī)對(duì)于驅(qū)動(dòng)器而言更為重要。命名為ZF 8P75PH的變速箱來(lái)自FCA去年從康斯坦茨湖向集團(tuán)訂購(gòu)的混合動(dòng)力變速箱的大訂單。

電池安裝在后座下方，根據(jù)吉普車(chē)，該電池應(yīng)由96個(gè)NMC電池組成。能源含量為17千瓦時(shí)(FCA不能表示這是毛額還是凈值)，純電的最大續(xù)駛里程應(yīng)為40公里。但是，這個(gè)臨時(shí)數(shù)字是在經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的美國(guó)認(rèn)證后確定的;在WLTP中，電氣范圍可能會(huì)更高。

因此，系統(tǒng)輸出為280 kW的混合動(dòng)力汽車(chē)更適合全輪驅(qū)動(dòng)越野操作。當(dāng)后橋電機(jī)也運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變速驅(qū)動(dòng)橋PHEV僅成為四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而牧馬人4xe具有四輪驅(qū)動(dòng)，帶有減速齒輪和可電動(dòng)斷開(kāi)的防傾桿，這是傳統(tǒng)牧馬人車(chē)型所熟知的。

可冷卻和可加熱的電池以及整個(gè)布線(xiàn)都應(yīng)集成到牧馬人中，以使越野汽車(chē)可以行駛高達(dá)76厘米高的水。充電插座位于左前方。吉普沒(méi)有提到牧馬人4xe的充電功率和充電時(shí)間。該公司還沒(méi)有提供有關(guān)PHEV消費(fèi)量的任何信息，因?yàn)樯形传@得歐洲認(rèn)證。歐洲價(jià)格也尚未確定。

未來(lái)幾年，吉普還將為每種車(chē)型提供電動(dòng)版本。