現(xiàn)代N性能臭鼬工廠以電動汽車著稱，周六它發(fā)布了一個原型，該原型包裝了810馬力的大功率和708磅-英尺的扭矩。

該原型是現(xiàn)代N基于Veloster的RM(賽車中船)原型產(chǎn)品線中的最新產(chǎn)品，該產(chǎn)品可作為即將到來的技術(shù)(與實際汽車相比)的開發(fā)mu子，并且是第一款沒有內(nèi)燃機(jī)的產(chǎn)品。

現(xiàn)代汽車已經(jīng)為TCR賽車系列的電動版開發(fā)了一款基于Veloster的賽車，而現(xiàn)代N則借鑒了賽車開發(fā)中的經(jīng)驗，將其用于新原型車，正式稱為RM20e Racing Midship跑車。

結(jié)果是由四個電動機(jī)組成的動力總成。它們通過單速變速器連接到車輪，并從60千瓦時的電池中吸收能量?，F(xiàn)代汽車的0-60英里/小時的時間不到3.0秒，最高時速為155英里/小時。

該系統(tǒng)還運行在800伏的電氣架構(gòu)上，這意味著可以進(jìn)行高速充電。像保時捷Taycan這樣的采用800伏架構(gòu)的量產(chǎn)車在30分鐘內(nèi)就可以充電多達(dá)80%的電量。

現(xiàn)代產(chǎn)品開發(fā)部負(fù)責(zé)人Thomas Schemera表示：“ RM20e跑車原型清楚地標(biāo)志著現(xiàn)代電動汽車對性能N品牌的渴望，使N成為了超級跑車級性能的久負(fù)盛名的類型。”“ RM20e證明，即使在電動車型中，N行駛的興奮性也不會受到損害。”

不幸的是，尚無關(guān)于現(xiàn)代N的電動跑車何時會投放市場的消息。這并不意味著途中沒有任何新的現(xiàn)代電動車。現(xiàn)代汽車在8月宣布了新的零排放汽車Ioniq子品牌，并表示首款汽車Ioniq 5緊湊型跨界車將于2021年秋季上市。