隨著Rimac C_Two電動超級跑車即將投產，該公司正在努力完成測試。議程中最新的一項是極端天氣測試，如Rimac的最新視頻所述。
與其他在全球銷售汽車的汽車制造商一樣，Rimac需要確保C_Two能夠承受不同的氣候。為此，該公司在氣候室內測試原型。
該腔室能夠產生低至華氏-4度或高至118度的溫度。Rimac說，它還可以產生高濕度，并且可以引入光來重現晴天停車在室外的效果。
Rimac說，在開燈的情況下，原型車的內部溫度達到華氏158度，但空調仍能夠將其冷卻至72度。
作為寒冷天氣測試的一部分，工程師將門降至敞開狀態(tài)，將溫度降至華氏-4度。這使所有組件暴露在寒冷中，并表明它們仍然可以工作。
甚至Rimac這樣的小批量汽車制造商也需要進行此類測試，以滿足全球法規(guī)的要求。除了極端天氣測試外，Rimac還進行了碰撞測試，甚至進行了電磁輻射測試。還有更多的事情：Rimac表示，計劃在今年晚些時候發(fā)布生產規(guī)格C_Two之前進行其他的同源性測試，耐久性測試以及噪音，振動和粗糙度(NVH)“調整”。
C_Two首次以概念形式在2018年日內瓦國際汽車展上亮相，擁有令人印象深刻的數字，其中包括四缸動力總成的1,914 hp和1,700 lb-ft的扭矩，1.85秒內的0-60 mph的最高速度每小時258英里Rimac計劃制造150輛汽車，據傳每輛價格為200萬美元。
Rimac最初計劃于去年推出C_Two生產模型，但由于冠狀病毒大流行而未能實現。該公司此前表示將在2021年開始生產，但我們仍在等待C_Two進入最終的生產就緒狀態(tài)。
