中國電動汽車初創(chuàng)公司Xpeng Motors已開始在中國交付其第二個生產(chǎn)模型。補貼后的Xpeng P7電動轎車起價為人民幣229,900元(約合29,950歐元)。

P7的NEDC續(xù)航里程為706公里，將在肇慶(廣東省)的新工廠下線，該工廠的年產(chǎn)能為100,000輛。該轎車基于Xpeng Motors開發(fā)的名為“ SEPA”(智能電氣平臺架構(gòu))的平臺，這表明將在新平臺上構(gòu)建更多模型。尚未公布其他型號。

Xpeng汽車公司于5月中旬獲得了中國工業(yè)和信息化部的正式生產(chǎn)許可證，該工廠的建造歷時約15個月。該工廠將制造和噴涂車身，組裝車輛并制造電池組。

自4月底以來，P7的技術(shù)規(guī)格已為人所知，但該中國公司在當前版本中提供了對該技術(shù)的進一步見解。據(jù)說P7的驅(qū)動器是“中國EV市場上最強大的永磁同步電動機”，也是世界上第一個“配備德國Infineon 950 IGBT模塊”的驅(qū)動器。Xpeng Motors稱其最高電機效率為97.5%。

對于電池，該公司表示已與CATL合作開發(fā)方形NCM電池。根據(jù)公告，電池組只有11厘米高，能量密度為170 Wh / kg。電池將通過兩種方式為高續(xù)航里程做出貢獻：首先，其能量含量為81 kWh，其次，扁平設(shè)計旨在實現(xiàn)良好的空氣動力學性能-Xpeng的cW值為0.236。

Xpeng Motors董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬說：“我們旗艦產(chǎn)品P7智能電動運動轎車的交付是我們的第二種生產(chǎn)模式，這是我們綜合能力的又一證明，鞏固了我們在中國智能電動汽車市場領(lǐng)先者的地位。” 。

銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)目前也正在擴展。在4月底發(fā)布的P7系列版本中，提到了113家商店，但是不到兩個月后，Xpeng已經(jīng)宣布了190家商店。