目前，最越野的Silverado是Trail Boss，而與Sierra相當(dāng)?shù)氖茿T4。不過，借助6 0英寸的舉升套件，Superlift Suspension可以比通用汽車做得

雪佛蘭已決定將重點(diǎn)放在其最暢銷的卡車的后部，以適應(yīng)2021年車型年的改進(jìn)，但是Silverado最重要的增加功能– Multi-Flex尾門–

生活中有些事情是永遠(yuǎn)不變的，就像美國(guó)人對(duì)卡車的熱愛，即使是在艱難的時(shí)期。美國(guó)汽車制造商渴望通過每年提供更好的車型來(lái)回應(yīng)這種愛。例如

雪佛蘭(Chevrolet)已將其帽子戴在電動(dòng)汽車(EV)環(huán)上，宣布將為其全尺寸皮卡陣容增加全電動(dòng)動(dòng)力總成選項(xiàng)，這可能與長(zhǎng)期存在的Silverado根本不