在用一系列電子概念取笑我們之后，起亞通過其所謂的Plan S使其中長期計(jì)劃廣為人知，該計(jì)劃要求(除其他外)使其產(chǎn)品系列電氣化。
如果您是一個(gè)幸運(yùn)的人，問自己我的錢是否應(yīng)該買法拉利488 GTB，那么您所提問題的答案可能不會(huì)像您想的那樣令人困惑。
布加迪(Bugatti)是全世界最知名的汽車公司之一，不僅擁有110多年的歷史，而且還因?yàn)槠淞钊穗y以置信的過去歷史以及當(dāng)今高性能的汽車，為他們創(chuàng)造了高速行駛的世界紀(jì)錄。
寶馬是德國性能和優(yōu)良設(shè)計(jì)的代名詞，但像大多數(shù)成功的現(xiàn)代汽車公司一樣，寶馬汽車的起源在卑鄙的地方。對于20世紀(jì)20年代巴伐利亞州的男孩來說，工作是在飛機(jī)行業(yè)。
由于制造商關(guān)閉工廠，關(guān)閉經(jīng)銷店和休假員工，對全球冠狀病毒大流行的擔(dān)憂使整個(gè)汽車行業(yè)停滯不前。但是對于發(fā)燒友來說，這種情況也導(dǎo)致了利弊，例如日歷上明顯缺乏與汽車相關(guān)的事件，
寶馬最近復(fù)興了8系，以提醒所有人，該公司長期以來的口號(hào)“終極駕駛機(jī)器”仍然適用。
當(dāng)美國陸軍考慮用可再生能源驅(qū)動(dòng)的車輛取代其現(xiàn)有的突擊和服務(wù)車隊(duì)時(shí)，一位著名的美國將軍提到了特斯拉半導(dǎo)體公司。
當(dāng)我們想到American Muscle時(shí)，我們常常會(huì)回想起過去的汽車。我們?yōu)? 4升V-8 GTO“ The Judge”或小馬車Plymouth Hemi“ Cuda”及其巨大的引擎，
如今，蓮花以吉利的所有權(quán)續(xù)簽了一份新的租賃合同，該公司繼續(xù)取笑其擴(kuò)張的宏偉計(jì)劃。第一個(gè)大新聞是以超級獨(dú)家電動(dòng)超級跑車Lotus Evija的形式出現(xiàn)的。
快速轉(zhuǎn)動(dòng)Genesis G70后，我摸索著手套箱，拿出了窗戶貼紙的副本?！安坏?0英鎊嗎?!” 瞥了一眼底線，我笑了起來。
還記得全電動(dòng)雪佛蘭eCOPO Camaro嗎?是的，福特可以與之抗衡。星期四，藍(lán)色橢圓形展示了福特野馬 Cobra Jet 1400，這標(biāo)志著福特Performance Performance首次解決了純電動(dòng)賽車。
周五，聯(lián)合汽車工人工會(huì)發(fā)表聲明，反對在下個(gè)月初在通用汽車，福特和菲亞特克萊斯勒汽車工廠重啟生產(chǎn)。工會(huì)發(fā)表上述評論之際，無數(shù)汽車制造商將5月視為帶回工人并再次開始生產(chǎn)車輛的
真的，沒有什么比開老爺車更像了。它是與當(dāng)今車輛完全不同的動(dòng)物，但是如果有時(shí)很難放棄一種舒適感，那就是現(xiàn)代信息娛樂系統(tǒng)。
當(dāng)談到正在進(jìn)行的冠狀病毒大流行時(shí)，您不必太小心。除了COVID-19病毒本身的負(fù)面影響之外，僅“冠狀病毒”一詞就引起了一些問題，包括迫使Mini在其新型電動(dòng)Cooper SE上將超酷的“ Corona Spoke”
豐田Yaris Cross遲到了。盡管豐田在周四展示了新的基于Yaris的跨界車，但該車型原定于3月首次亮相2020年日內(nèi)瓦車展。 隨著冠狀病毒大流行在歐洲開始流行，組織者取消了該活動(dòng)。
小米已計(jì)劃于8月11日在中國舉辦活動(dòng)，推出一系列慶祝公司成立10周年的產(chǎn)品。節(jié)目的明星將是Mi 10 Extreme紀(jì)念版，也就是Mi 10 Ultra。
