由達(dá)拉斯的五星級(jí)福特公司交付的，第一臺(tái)在德克薩斯州交付的野馬Mach-E。老式的全電動(dòng)跨界車模型是1965年在溫布爾??登·懷特(Wimbledon

這款電動(dòng)跨界SUV的底盤組件沒有與當(dāng)前的野馬或即將來的野馬共享。取而代之的是，Mach-E騎在為電動(dòng)汽車開發(fā)的新平臺(tái)上，軸距特別長(zhǎng)，為117英

福特似乎在忙于微調(diào)其野馬Mach-E，直到本月電動(dòng)跨界SUV才開始交付。周二的藍(lán)色橢圓形展示了野馬Mach-E GT性能版，這是一款新的頂級(jí)產(chǎn)品，

福特經(jīng)銷商已經(jīng)開始在Mach-E車輛上貼上車窗貼紙，這證實(shí)了Blue Oval最快的電動(dòng)車的確認(rèn)行駛范圍為300英里。起初，這令人震驚，因?yàn)镋PA沒有

在2021福特野馬馬赫-E收到十二月客戶交付的周一提前正式EPA估計(jì)范圍。正如2019年揭幕所承諾的那樣，野馬Mach-E的續(xù)航里程可達(dá)300英里。基本

我們經(jīng)常談?wù)?font class="news_tag_font">野馬的越野能力，而不是牽引和有效載荷。值得慶幸的是，福特向中型SUV贈(zèng)送了2 0英寸懸掛接收器，額定接收重量高達(dá)3500磅(約160

福特野馬Shelby GT500的5 2升增壓Predator V-8即將作為板條箱引擎上市。該消息最早由福特汽車管理局于周五報(bào)道，隨后由福特汽車公司確認(rèn)

福特野馬從未有過擁有超過八個(gè)汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在2000年代初，福特考慮增加汽缸數(shù)。根據(jù)最新的DrivingLine報(bào)告，工程師為野馬短暫地制造

加拿大汽車工人工會(huì)主席尤尼弗(Unifor)曝光福特可能正在研發(fā)新的6 8升發(fā)動(dòng)機(jī)，并將在野馬和F-150的衍生產(chǎn)品中使用。我們希望引擎是V-8。杰

升級(jí)到EcoBoost Premium，兩門轎跑車將使您回到$ 32,175。喜歡V8動(dòng)力的客戶將不得不為GT和GT Premium多付240美元，而限量版的Bullitt士

福特復(fù)興了野馬品牌，但有些人將另一種車型弄混了，或者對(duì)宣傳最少的Bronco Sport產(chǎn)生了誤解。自福特決定終止生產(chǎn)Bronco以便為更大的Explo

隨著福特為2021年Bronco的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備，它正在對(duì)選件的可用性進(jìn)行一些更改，以幫助簡(jiǎn)化流程?？梢钥隙ǖ卣f，福特沒有預(yù)料到新的Bronco將會(huì)

福特的新Bronco非常適合越野駕駛，這意味著它將成為緊急服務(wù)的理想工具，這些服務(wù)專門用于到達(dá)邊遠(yuǎn)地區(qū)，例如森林消防員。福特汽車最近與戶

福特將其Mach 1銘牌恢復(fù)為專注于賽道的野馬，從第六代產(chǎn)品陣容中挑選一些頂級(jí)產(chǎn)品。上周開始發(fā)售限量版汽車的訂單，由于需求旺盛，福特汽

2021年是Mach 1銘牌重返福特野馬家族的一年?，F(xiàn)代Mustang Mach 1將于明年春天在展廳內(nèi)展出，起價(jià)為52,915美元，包括運(yùn)費(fèi)。福特周三宣布

福特野馬作為越野車族回來了，但是還有更多的余地。7月，2021福特Bronco與兩門和四門車型一起亮相，而較小的2021 Bronco Sport具有渦輪增

福特召回自動(dòng)變速箱2020野馬(Mustang)模型，原因是該缺陷可能導(dǎo)致制動(dòng)踏板支架破裂，從而可能導(dǎo)致支架折斷。根據(jù)9月23日國(guó)家公路交通安全管

野馬的綽號(hào)在很長(zhǎng)一段時(shí)間以來一直只是美國(guó)的事情。戴著這個(gè)名字的馬只能在美國(guó)西部找到，而同名汽車在其生命中的大部分時(shí)間僅在北美就可以

當(dāng)2021年福特Bronco的預(yù)訂于今年早些時(shí)候開放時(shí)，潛在買家無法將手動(dòng)變速箱與專注于越野的Sasquatch套件結(jié)合使用。不再是這樣。在上周有報(bào)

福特退伍軍人在該公司服務(wù)了28年，在社交媒體上發(fā)了一個(gè)偶然的帖子，幾乎證實(shí)了福特Bronco Raptor已經(jīng)過綠燈供生產(chǎn)。在2019年中期，有關(guān)高