新款卡羅拉Cross SUV到貨時將配備汽油和汽油-電動混合動力總成，并通過使用卡羅拉的名稱提供主流的切入點(diǎn)。

Seat宣布，從2025年起，它將在其西班牙馬托雷爾(Martorell)的主要工廠開始生產(chǎn)純電動汽車。這個西班牙品牌將為新設(shè)施，設(shè)備和模型的研發(fā)項(xiàng)目撥款50億歐元。

在德國，創(chuàng)新溢價已開始生效，該溢價說明了電動汽車環(huán)保獎金的聯(lián)邦份額增加了一倍。經(jīng)修訂的《環(huán)境紅利》籌資指南已在《聯(lián)邦公報》上發(fā)布，從而使其正式生效。

在美國，緊隨通用汽車的底特律-漢姆特拉克工廠之后，位于密歇根州底特律地區(qū)Orion鎮(zhèn)的通用汽車工廠正成為該集團(tuán)第二家實(shí)現(xiàn)全電動的工廠。

SUV車型是非常受青睞的車型，這樣的車型擁有轎車的舒適感和越野車的越野性能，所以，這樣的車型是非常受青睞的，尤其是對于一些男性駕駛者

現(xiàn)在的汽車與以前的汽車已經(jīng)大有不同，尤其是在安全性方面，汽車的安全性能得到了很大的提升，畢竟當(dāng)下社會的經(jīng)濟(jì)情況是非常不錯的，很多汽

捷豹被發(fā)現(xiàn)注冊“捷豹EV-TYPE”為商標(biāo)，但最大的暗示是它計劃將老化的F-TYPE重塑為零排放跑車。

英力士汽車(INEOS Automotive)已確認(rèn)正在與戴姆勒(Daimler)進(jìn)行談判，以接管其Smart工廠，以便為其新款Grenadier 4x4創(chuàng)建法國制造中心。

最新款雷克薩斯LS的改進(jìn)措施于2017年4月到達(dá)澳大利亞，其主要目的是使日本豪華品牌的旗艦轎車更加精致，并借助新的駕駛員輔助技術(shù)使駕駛更加輕松。

小心大眾高爾夫GTI，現(xiàn)代i30 N，福特福克斯ST，本田思域Type R，雷諾梅根RS，斯巴魯WRX和即將推出的馬自達(dá)3 Turbo：途中肌肉發(fā)達(dá)的豐田卡羅拉GR掀背車將在澳大利亞出售。

盡管發(fā)生了電暈危機(jī)，但仍計劃按計劃將位于萊比錫的保時捷工廠改裝成第三代電動Macan。保時捷最新e-SUV的新車身修理廠現(xiàn)已從外部完成。

6月，瑞典的整個汽車市場與去年同月相比下降了21 3%。同時，得益于瑞典的補(bǔ)貼制度，BEV和PHEV仍然能夠大幅提高其市場份額。

奧迪現(xiàn)已推出了Q4 Sportback e-tron概念車的量產(chǎn)研究，將緊湊型電動SUV變成了四門SUV轎跑車。已經(jīng)計劃量產(chǎn)：Q4 e-tron Sportback將成為第七款奧迪電動車，并將于2021年投放市場。

今年五月底，奧迪展示了其Artemis項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在開發(fā)用于電動，高度自動化駕駛的新技術(shù)?，F(xiàn)在看來，作為該項(xiàng)目一部分開發(fā)的旗艦車型將獲得A9 e-tron的稱號，并有望在2024年投放市場。

現(xiàn)代汽車現(xiàn)在提供了經(jīng)過修改的圣達(dá)菲的細(xì)節(jié)，這也是混合動力和插電式混合動力車首次面世。完全混合動力車有望于今年秋天推出，而插電式混合動力車則需要更長的時間。

小米已計劃于8月11日在中國舉辦活動，推出一系列慶祝公司成立10周年的產(chǎn)品。節(jié)目的明星將是Mi 10 Extreme紀(jì)念版，也就是Mi 10 Ultra。