涵蓋現(xiàn)代，創(chuàng)世紀(jì)和起亞品牌的現(xiàn)代汽車集團(tuán)周四宣布，到2025年將在美國投資74億美元。這項(xiàng)投資的大部分是為HMG在美國的現(xiàn)有生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)增加電

韓國現(xiàn)代表示，它打算在不久的將來推出的電動超。沒有詳細(xì)的細(xì)節(jié)，零排放的模型將成為N系列的一部分-高性能部門。顯然，該車將是帶有起亞EV

Kona N是第二款進(jìn)入美國市場的成熟N車型，盡管其他市場也收到了緊湊型i30 N(我們在這里購買的Elantra掀背車的版本)，以及最近更小的i20N

北美的大家庭傾向于使用大型SUV，但在全球其他地區(qū)，您通常會看到送貨服務(wù)使用的那些貨車配備豪華的內(nèi)飾和多排座椅。我們說的是大眾運(yùn)輸車

N Line代表現(xiàn)代N性能部門的第一級調(diào)音。在此之上是純N級調(diào)音，我們已經(jīng)在本地出售的Veloster N和海外出售的i30 N上看到了。盡管為2021年

現(xiàn)代汽車即將以2015年生產(chǎn)的Santa Cruz概念車??的版本加入美國的皮卡車市場，而我們剛剛發(fā)現(xiàn)了一個原型車。盡管偽裝嚴(yán)重，但我們可以看

現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Group)推出了TIGER(變形智能地面游覽機(jī)器人)，這是該公司的第二款極限移動車輛(UMV)，也是首款無人駕駛汽車

現(xiàn)代汽車集團(tuán)和蘋果公司(NASDAQ：AAPL)正計劃聯(lián)合開發(fā)一種電動汽車，可能是具有自動駕駛能力的電動汽車。CNBC援引多個熟悉此事的消息人士的

據(jù)路透社報道，現(xiàn)代汽車和蘋果將就可能的合作伙伴進(jìn)行談判，據(jù)此，汽車制造商將協(xié)助蘋果公司生產(chǎn)其第一款電動汽車。沒有提供有關(guān)對話的細(xì)節(jié)

包括大型汽車制造商在內(nèi)的許多公司正在研發(fā)可垂直起降(VTOL)的零排放，低噪聲的滑行出租車，以作為快速穿越全球主要城市的解決方案。這意味

Hyundai N Performance skunkworks將于2022年底將其在美國的陣容擴(kuò)大到7個參賽作品，其中之一將是新的Tucson N Line。運(yùn)動型緊湊型跨

現(xiàn)代汽車于去年夏天為其未來的電動汽車建立了子品牌Ioniq(該名稱取自現(xiàn)代汽車目前的競爭對手普銳斯(Prius)。)在2月，我們將看到它們的第一

到2022年底，現(xiàn)代N的性能skunkworks會將其在美國的陣容擴(kuò)大到七個參賽作品，其中一個有望成為新的KonaN。過去一年中，高性能緊湊型跨界SUV

據(jù)《韓國IT時報》周日報道，現(xiàn)代汽車和蘋果公司(NASDAQ：AAPL)即將簽署一項(xiàng)協(xié)議，以合作開發(fā)自動駕駛電動汽車。該報告的原始版本稱，原型可

現(xiàn)代汽車是最著名和最受歡迎的汽車品牌之一，它表示，他們開始與Apple進(jìn)行有關(guān)電動汽車項(xiàng)目的初步討論。目前尚不清楚這兩個巨頭將在蘋果汽

該汽車制造商周五向《韓國經(jīng)濟(jì)日報》證實(shí)，兩家公司正在討論共同開發(fā)電動汽車和電動汽車的可能性，現(xiàn)代汽車正在與蘋果進(jìn)行談判。現(xiàn)代汽車在

現(xiàn)代豪華品牌Genesis的首款跨界SUV認(rèn)真考慮占領(lǐng)成熟的豪華市場。該2020創(chuàng)世紀(jì)GV80是一種中型SUV與華麗的設(shè)計，豪華的內(nèi)飾，強(qiáng)大的渦輪增壓

現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在開發(fā)一種專用于電動汽車的平臺，該平臺將為2021年起進(jìn)入展廳的車型提供支持，其中包括來自Genesis的車型。該平臺稱為E-GMP

目前，舊大陸現(xiàn)代最小的多功能車是科納(Kona)。在2021年上半年，這家多功能車今天被這家韓國制造商取笑，以位于比利牛斯山脈和大西洋海岸之

現(xiàn)代汽車作為價值導(dǎo)向型汽車制造商的聲譽(yù)不斷提高，但隨著公司推出具有合理價格標(biāo)簽和出色駕駛性能的汽車，近年來它已發(fā)展為具有高質(zhì)保的汽