Blue Oval產(chǎn)品陣容中的最新小馬達(dá)到生產(chǎn)前狀態(tài)，以確保9月進(jìn)行質(zhì)量控制。周三，這家汽車制造商發(fā)布了一輛經(jīng)過裝飾的2021年福特Bronco的圖

福特的F-150主力車在2021年進(jìn)行了重大修改，其中包括第一個混合動力車型，該車型被福特稱為F-150 PowerBoost。它的動力總成將3 5升雙渦輪

普通綠色是您可以在圖像庫中看到的啟動顏色，而19英寸輪轂的亮黑色外觀和深色漆面則是標(biāo)準(zhǔn)配置。有一個前叉，上面貼有福特Performance標(biāo)志(

福特野馬作為越野車族回來了，但是還有更多的余地。7月，2021福特Bronco與兩門和四門車型一起亮相，而較小的2021 Bronco Sport具有渦輪增

專利申請隨附的附圖顯示了一個箱形發(fā)電機(jī)組，其中包含小型發(fā)動機(jī)，燃油箱，控制電子設(shè)備和排氣系統(tǒng)，該發(fā)電機(jī)組將安裝在皮卡車的床身中。發(fā)

福特汽車周四宣布，其野馬謝爾比GT350以及更具核心性的GT350R版本將在2020年后逐步淘汰。今年秋天停產(chǎn)。福特9月份宣布對2021年野馬陣容進(jìn)行

在揭幕之前，很難理解福特在Bronco揭幕期間的想法，或者更好的說法。到目前為止，為挑戰(zhàn)吉普牧馬人而設(shè)計的越野SUV的手動變速箱供應(yīng)有限。

真的很難夸大福特從一開始就釘住即將到來的全電動F-150皮卡車的重要性。該模型是43年來美國最暢銷的皮卡，也是38年來最暢銷的汽車。當(dāng)然，

福特召回自動變速箱2020野馬(Mustang)模型，原因是該缺陷可能導(dǎo)致制動踏板支架破裂，從而可能導(dǎo)致支架折斷。根據(jù)9月23日國家公路交通安全管

野馬的綽號在很長一段時間以來一直只是美國的事情。戴著這個名字的馬只能在美國西部找到，而同名汽車在其生命中的大部分時間僅在北美就可以

福特擁有一款新的超緊湊型跨界車，該跨界車的行駛裝置與最新的嘉年華相同，這是我們在美國找不到的。就像它所基于的艙口一樣，新的分頻器也

當(dāng)2021年福特Bronco的預(yù)訂于今年早些時候開放時，潛在買家無法將手動變速箱與專注于越野的Sasquatch套件結(jié)合使用。不再是這樣。在上周有報

報道稱，以性能為導(dǎo)向的游俠穿越大西洋旅行只是時間問題，但是那些急躁的人總是可以選擇震顫越野套件。幸運(yùn)的是，福特剛剛宣布了其最新化身

福特周四提供了計劃中的電動F-150皮卡車的新細(xì)節(jié)。在F-150已經(jīng)被重新設(shè)計為2021，與新一代由于進(jìn)入11月份生產(chǎn)的。尋求電動版本的買家將不得

福特汽車正在密歇根州迪爾伯恩的卡車工廠旁邊建造新工廠，用于生產(chǎn)電動F-150皮卡車。原型生產(chǎn)將于明年開始，直到2022年福特F-150 EV開始銷

福特退伍軍人在該公司服務(wù)了28年，在社交媒體上發(fā)了一個偶然的帖子，幾乎證實了福特Bronco Raptor已經(jīng)過綠燈供生產(chǎn)。在2019年中期，有關(guān)高

顯然，缺席的確會使人變得更愛。對新的Bronco的興趣比包括福特本身在內(nèi)的任何人都高。因此，為了滿足對其重生的SUV的旺盛需求，該汽車制造

這家美國汽車制造商首次展示了全電動的野馬Mach-E，這是一款具有驚人1400馬力的同類賽車原型。福特開始制造這種汽車，希望它能展示出不使用

福特澳大利亞將加強(qiáng)其2020年Ranger系列，增加新的XL特別版和XLT滿載版本，并推出其最新的FordPass Connect系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程啟動和鎖定

福特澳大利亞公司再次擴(kuò)大了MY20 Ranger ute的陣容，增加了最新的XL特別版，以及針對XLT等級的額外費(fèi)用的Fully Loaded套件，以及針對現(xiàn)