奧迪期待已久的E-Tron GT電池-電動超級轎車定于2月9日發(fā)布，但首批客戶實例已在德國工廠生產(chǎn)。這款時尚的轎車在2018年洛杉磯車展上首次被

在阿斯頓·馬丁Vantage的是一個超級跑車的所有賬戶，但它的進氣格柵的激進的設計，其跨度幾乎是前臉的整個寬度，自從汽車的2017年洛杉磯車

似乎一個買家已經(jīng)不再等待特斯拉交付新的敞篷跑車，已經(jīng)走出去建造了自己的特斯拉敞篷車。買家求助于意大利的阿瑞斯(Ares)，并委托了特斯拉

豐田上個月發(fā)表了令人震驚的公告，它將在2021年車型年之后逐步淘汰Land Cruiser。但是豐田并未表示計劃完全退出該部門。取而代之的是，這

去年夏天，梅賽德斯-奔馳推出了重新設計的GLA-Class，而周三，緊湊型跨界SUV推出了名為EQA的電池電動版本。EQA將于今年春季在歐洲開始銷售

Rimac首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人馬特·里馬克(Mate Rimac)周一在社交媒體上發(fā)表講話，以消除該公司即將推出的C_Two電池電動超級跑車的售罄，其中

通過將Racing Point車隊更名，阿斯頓·馬丁將于2021年重返一級方程式賽車，這是60年來的首次。得益于與IT服務提供商Cognizant的贊助協(xié)議，

大眾汽車基于2017年ID Buzz概念車的標志性微型客車的精神繼任者將在2023年到貨，比原計劃晚了一年。上周，美國大眾汽車公司首席執(zhí)行官斯科

來自雪鐵龍的工程師(新汽車制造商Stellantis較易獲得的品牌之一)的工程師被發(fā)現(xiàn)正在測試一種模型，以取代幾年前彎腰的C5轎車，以及程度較低

2021年將有新的F-150出售，這意味著新的F-150 Raptor也將很快到貨。新猛禽的原型已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)了一年多，福特已經(jīng)確認我們會在2021年看到它。

在表示已獲得俄羅斯投資者的支持后僅幾個月，Spyker就在上周被列入其荷蘭本土市場的政府破產(chǎn)公司名單。Spyker曾經(jīng)是C8系列超級跑車的制造商

梅賽德斯·奔馳GLA-Class的電池版電動車已在1月20日全球首發(fā)之前以原型形式被發(fā)現(xiàn)。這款名為EQA的緊湊型電動跨界SUV有望在今年晚些時候作為

自原始版本推出以來，車迷一直在追捧功能更強大的Subaru BRZ版本，即配備渦輪增壓器的WRX渦輪增壓器。但是，《Engineering Explained》的

您今天沒有奔馳S級旅行車，但在1990年代初期，您可以購買長途汽車改裝的旅行車。1990年的奔馳560 TEL房地產(chǎn)是德國Caro International Gm

捷豹一直在復興其一些最具標志性的車型，例如 Continuation汽車，而如今，傳奇的Jaguar賽車隊也在這樣做。總部位于蘇格蘭的Ecurie Ecosse

小米已計劃于8月11日在中國舉辦活動，推出一系列慶祝公司成立10周年的產(chǎn)品。節(jié)目的明星將是Mi 10 Extreme紀念版，也就是Mi 10 Ultra。