我們的間諜照片和視頻顯示了與前代G550 4x4 Squared相同的新一代G550，具有相同的擋泥板彈道和門軸。還有一個定制的車頂行李架，可能裝有

美國汽車巨頭梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz USA)由于eCall軟件故障而召回了超過129萬輛汽車，該軟件可能在碰撞后無法為緊急情況響應(yīng)者提供

梅賽德斯-奔馳AMG熱切地提醒我們，盡管自2017年法蘭克福國際汽車展以概念車形式展示該車以來已經(jīng)經(jīng)歷了很長時間，但它的One超級跑車仍在繼

梅賽德斯·奔馳AMG正在準(zhǔn)備其GT 4門轎跑車的新插電式混合動力版本。我們的間諜照片顯示了AMG轎車的原型，該車的后面板上有一個隱藏的襟翼

目前，在所有這些車型中，最強大的G級轎車是Mercedes-AMG G 63，它絕對不是膽小鬼。但是，Mansory用Gronos創(chuàng)造的東西使這款豪華的越野車

去年夏天，梅賽德斯-奔馳推出了重新設(shè)計的GLA-Class，而周三，緊湊型跨界SUV推出了名為EQA的電池電動版本。EQA將于今年春季在歐洲開始銷售

梅賽德斯·奔馳GLA-Class的電池版電動車已在1月20日全球首發(fā)之前以原型形式被發(fā)現(xiàn)。這款名為EQA的緊湊型電動跨界SUV有望在今年晚些時候作為

您今天沒有奔馳S級旅行車，但在1990年代初期，您可以購買長途汽車改裝的旅行車。1990年的奔馳560 TEL房地產(chǎn)是德國Caro International Gm

上周晚些時候，梅賽德斯-奔馳正在改變其一級方程式車隊的所有權(quán)結(jié)構(gòu)。梅賽德斯目前擁有車隊60%的股份，而車隊首席執(zhí)行官兼車隊負責(zé)人托托·

德國調(diào)諧器Hofele-Design建造了帶有后鉸鏈大客車門的梅賽德斯·奔馳G級轎車。它稱為Ultimate HG。長途車門也被稱為自殺門，曾經(jīng)是豪華車上

長期以來，Mercedes-Benz Sprinter一直是全球商業(yè)客戶的最愛，而美國一直是僅次于德國的第二大市場。但是，盡管這里對大型貨車的需求強勁

梅賽德斯-奔馳R級轎車在2012年后退出美國，那里對豪華小型貨車的需求量如此之大，以至于雷克薩斯(Lexus)于2019年在美國推出了該車型。汽車

戴姆勒和吉利控股周五表示，他們計劃共同開發(fā)下一代混合動力總成，而其中的重點是開發(fā)高效汽油發(fā)動機。德國和中國的汽車巨頭在一份聯(lián)合聲明

梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)在2000年代初將邁巴赫(Maybach)作為獨立品牌推出時并沒有多大運氣。邁巴赫57和62轎車的銷售不佳，導(dǎo)致梅賽德

梅賽德斯-奔馳正在測試更新的CLS的原型。在發(fā)現(xiàn)更新后的梅賽德斯-AMG CLS53的原型幾周后才發(fā)現(xiàn)。原型仍處于早期階段，只有偽裝的前面板暗

目前正在英國出售一種基于梅賽德斯-奔馳G級行走裝置的不尋常概念車。它是Intruder的概念，這是一輛現(xiàn)已停產(chǎn)的法國G-Wagen，由現(xiàn)已倒閉的法

梅賽德斯-奔馳正在為其C級轎車進行重新設(shè)計，銘牌將再次提供梅賽德斯-AMG開發(fā)的高性能版本。這次，在C53附近將填充當(dāng)前的C43，而C63將繼續(xù)

梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)于1972年首次推出了S級轎車，或更確切地說是S-Klasse(又名Sonderklasse-本國語言的特殊艙)。但是，該汽車制

在2020年5月在韓國陷入錯誤之后，控制梅賽德斯-奔馳的德國汽車制造商已與美國監(jiān)管機構(gòu)達成和解，理由是排放量被騙了15億美元。年的息稅前總