預計它將在2021年上市，很可能會在2022年上市。它是韓國豪華品牌宣布的三款SUV中的第二款。這是一個小型產(chǎn)品，將挑戰(zhàn)奧迪Q5和寶馬X3。Genes

周二，福特透露了新款皮卡的許多規(guī)格，其中包括業(yè)界領先的拖拉和拖拉數(shù)字：2021年福特F-150的拖拉力可達14,000磅，拖曳的載荷為3,325磅。最

2022年標志著世界耐力錦標賽的新開端，從某種意義上說，LMP1將被淘汰，以支持勒芒超級跑車規(guī)則。標致是接受挑戰(zhàn)設計此類車輛的汽車制造商之

本月早些時候，瑪莎拉蒂即將面世的GranTurismo-雖然它所取代的車型是在2007年至2019年之間生產(chǎn)的，但新車型將于明年登陸。數(shù)字藝術家亞歷山

真的很難夸大福特從一開始就釘住即將到來的全電動F-150皮卡車的重要性。該模型是43年來美國最暢銷的皮卡，也是38年來最暢銷的汽車。當然，

挪威處理向電動汽車過渡的方式應變成其他國家的案例研究。好吧，也許由于地域差異太大，美國可能不會這樣做，但至少每個其他歐洲國家都應該

福特召回自動變速箱2020野馬(Mustang)模型，原因是該缺陷可能導致制動踏板支架破裂，從而可能導致支架折斷。根據(jù)9月23日國家公路交通安全管

經(jīng)過重新設計的2021年現(xiàn)代伊蘭特有望獲得N級性能的變化，并且在周日，這家汽車制造商透露了一款暗示該公路車型的賽車?，F(xiàn)代伊蘭特N TCR在2

謳歌(Acura)通過重新設計的2021 TLX的到來，恢復了其S型性能指標。TLX自己的S型車型由新開發(fā)的3 0升渦輪增壓V-6提供動力，可提供355馬力和

在勞斯萊斯，一切皆有或無。這家生產(chǎn)道路上最富裕的汽車的制造商表示，它沒有計劃為其汽車配備插電式混合動力汽車，但最終將只能選擇提供電

現(xiàn)代N性能臭鼬工廠以電動汽車著稱，周六它發(fā)布了一個原型，該原型包裝了810馬力的大功率和708磅-英尺的扭矩。該原型是現(xiàn)代N基于Veloster的R

自第一代Roadster以來，特斯拉就在EV行業(yè)掀起了波瀾。這家位于帕洛阿爾托(Palo Alto)的汽車制造商不僅為電動汽車增添了激情，而且性能和效

生活中有些事情是永遠不變的，就像美國人對卡車的熱愛，即使是在艱難的時期。美國汽車制造商渴望通過每年提供更好的車型來回應這種愛。例如

目前，捷豹路虎產(chǎn)品組合中唯一的電動汽車是Jaguar I-Pace跨界車。盡管它的數(shù)字有些令人不滿意，尤其是在測距部門，但電池供電的模型還是深

野馬的綽號在很長一段時間以來一直只是美國的事情。戴著這個名字的馬只能在美國西部找到，而同名汽車在其生命中的大部分時間僅在北美就可以

小米已計劃于8月11日在中國舉辦活動，推出一系列慶祝公司成立10周年的產(chǎn)品。節(jié)目的明星將是Mi 10 Extreme紀念版，也就是Mi 10 Ultra。